


تسمه دینام ۴۰۵ ایساکو
تسمه دینام چیست؟
سادهترین توصیف تسمه دینام این است که بگوییم تسمهای که وظیفه راهاندازی دینام موتور خودرو را دارد. برق خودرو توسط دینام (آلترناتور) تامین و در باتری خودرو ذخیره میشود. بنابراین دینام باید انرژی و نیروی لازم برای کارکرد و حرکت خود را از موتور خودرو دریافت کند که این کار توسط تسمه دینام انجام میشود.
علائم سایش و پارگی تسمه دینام
اگر خرابی تسمه دینام ناشی از سایش و پارگی آن باشد، نشانهها و علائم زیر را مشاهده خواهید نمود:
۱- ایجاد ترک، شکستگی و پارگی در طول تسمه دینام
این مشکل بر اثر عواملی نظیر رانندگی پرتنش، گرد و غبار زیاد در محیط، عدم تعویض به موقع تسمه و … رخ میدهد. شکستن یا ترک برداشتن در طول تسمه دینام را تنها با بررسی آن میتوان تشخیص داد.
۲- شنیدن صدای جیر جیر از زیر کاپوت
یکی دیگر از نشانهای خرابی تسمهی دینام و پاره شدن آن، شنیدن صدای جیر جیر از زیر کاپوت است. این مشکل در اثر کشیدگی و سفت شدن تسمه رخ میدهد.
۳- چرب شدن تسمه دینام
برخی از رانندگان هنگام شنیدن صدای جیرجیر از سمت تسمه دینام، اقدام به چرب کردن آن با روغن یا صابون میکنند. این کار نه تنها مشکل را برطرف نکرده، بلکه مشکلات دیگری هم به وجود خواهد آورد. با این کار تسمه لیز شده و هنگام چرخیدن به دور قرقرهها از جای خود درمیآید. علاوه بر این صدای جیرجیر آن هم بیشتر شده و حتی ممکن است موتور را از کار بیاندازد. بنابراین در مواقع تنها راهکار مراجعه به تعمیرگاه و تعویض تسمه خراب است.
۴- داغ شدن سریع و جوش آوردن مداوم خودرو
همانطور که گفتیم یکی از وظایف تسمه پروانه، کنترل حرکت پمپ آب ماشین است. حال اگر این تسمه با مشکل مواجه شود، عملکرد واتر پمپ نیز دچار اختلال خواهد شد. در نتیجه شاهد داغ شدن سریع و جوش آوردن مداوم خودرو هستیم.
۵- عملکرد نادرست سیستم هیدرولیک فرمان
شل شدن تسمه دینام در عملکرد سیستم هیدرولیک فرمان نیز تاثرگذارد است. از کار افتادن پمپ هیدرولیک، منجر به سفت شدن فرمان و از بین رفتن نرمی آن میشود. در نتیجه رانندگی را با مشکل مواجه میکند.
۶- سرد نکردن کولر و اختلال در سیستم تهویه
یکی دیگر از نشانههای سایش و خرابی تسمه پروانه، سرد نکردن کولر و اختلال در عملکرد سیستم تهویه مطبوع است. زیرا کمپرسور این سیستم تحت کنترل تسمه پروانه بوده و خرابی آن، منجر به از کار افتادن کمپرسور میشود.
۷- روشن شدن چراغ هشداری باتری
در برخی خودروها چراغی برای شارژ نشدن باتری تعبیه شده است. اگر این چراغ هنگام روشن بودن موتور، روشن شود، به معنای عدم شارژ صحیح باتری خودرو است. یکی از دلایل این مشکل، خرابی تسمه مخصوص دینام و عدم چرخاندن دینام در حین حرکت است.
علت پاره شدن تسمه دینام چیست؟
دلایل زیادی در پاره شدن تسمه دینام موثر هستند. مهمترین این دلایل، کار کردن تسمه بیش از طول عمر مفید آن است. در این شرایط تسمه به مرور زمان ساییده شده، ترک میخورد و در نهایت پاره میشود. البته دلایل دیگری نظیر شرایط آب و هوایی، وجود گرد و غبار زیاد در اطراف تسمه و رانندگی پر تنش هم بر ایجاد این مشکل تاثیر دارد.
بهترین زمان برای تعویض تسمه دینام
به طور کلی زمان مشخصی برای تعویض تسمه پروانه (دینام) وجود ندارد. بنابراین بهتر است نشانههای خرابی آن را به خوبی شناخته و هنگام مواجهه با آنها برای تعویض تسمه اقدام کنید. همچنین میتوانید در هر نوبت تعویض روغن موتور و فیلتر آن، تسمه پروانه دینام را هم مورد بررسی قرار داده و در صورت نیاز آن را تعویض کنید. با این وجود برخی کارشناسان توصیه میکنند به ازای هر ۶۰ هزار کیلومتر رانندگی و یا هر ۴ سال یکبار، تسمه دینام را تعویض نمایید. البته تعویض این قطعه بهتر است همراه با تعویض کیت کامل آن صورت پذیرد. به عبارت دیگر هنگام تعویض تسمه پروانه، توصیه میشود هرزگرد و تسمه سفتکن آن را هم تعویض نمایید.